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下面附上一則新聞讓大家了解時事

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 劃「車格、雙紅線」 永和人行道視覺混雜難走

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雙北都在實施機車退出騎樓政策，不過還是得兼顧騎士的停車需求，新北就把車格劃到了人行道上，不過同時有些路段，考量店面、出車口還是會劃紅線，不過視覺上的混淆引發部分民眾不滿，加上人行道被滿滿的機車占據，難以通行。

新北交通局停營科解釋，為了宣導機車退出騎樓，又要兼顧騎士權益，車格才會移轉到人行道上，以新北市目前機車領牌量，5月累計10萬多，但機車格只有2萬7千多，不過人行道同時有些地方又禁停，導致馬路有紅線，人行道上也劃，對比雙北道路設計，以北市來看，多是以立牌告誡人行道禁停，視覺上較為清晰。

新北市交通局停車營運科科長陳銘德：「永和地區的路型比較不一樣，後面就是比較的人行道那邊，我們也是有立牌啊！」

雖然劃設立意良善，不過視覺上的衝突引發部分民眾不滿，但要提醒的是，違規停紅線就是不對，被抓到罰900元起跳，道路設計不同，還是得守法守規。

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